В целях настоящего закона определяются следующие основные понятия: внутренний водный транспорт Республики Молдова (далее – внутренний водный транспорт) – вид транспорта, находящегося в ведении Республики Молдова и представляющего собой производственно-технологический комплекс с входящими в него коммерческими обществами, осуществляющими судоходство или иную связанную с судоходством деятельность на внутренних водных путях Республики Молдова; внутренние водные пути Республики Молдова (далее – внутренние водные пути) – пути сообщения, естественные или искусственно созданные, обозначенные навигационными знаками или иным способом, используемые в целях судоходства; судоходство – деятельность, связанная с использованием судна на внутренних водных путях для перевозки грузов, пассажиров и их багажа, почтовых отправлений, буксировки судов или иных плавучих объектов, осуществления дноуглубительных, строительных, путевых, гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, спасательных операций, мероприятий по охране водных объектов, защите их от загрязнения или засорения, подъема затонувшего имущества, проведения санитарного или другого вида контроля, научно-исследовательских работ, а также для спортивных, развлекательных и иных целей; судно – самоходное или несамоходное плавучее средство, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река–море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучие краны и другие технические сооружения подобного рода; судно смешанного (река–море) плавания – судно, которое по своим техническим характеристикам пригодно и в установленном порядке допущено к эксплуатации в целях судоходства как по внутренним водным путям, так и по морским; судовладелец (в том числе собственник судна) – физическое или юридическое лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является он собственником судна или использует таковое на ином законном основании; причал – гидротехническое сооружение, имеющее устройства для безопасного подхода судов и предназначенное для безопасной стоянки судов, их загрузки, разгрузки и обслуживания, а также посадки пассажиров на суда и высадки их с судов; речной порт (далее – порт) – комплекс сооружений, расположенных на территории и обустроенной акватории внутренних водных путей, оборудованных и приспособленных в целях обслуживания пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приема, хранения и выдачи грузов, взаимодействия с другими видами транспорта; судовой ход – судоходный участок водного потока, канала или поверхности водного объекта, природного или искусственного, ширина и глубина которого позволяют обеспечить движение судов; судовой (транспортный) оператор – физическое лицо, обладающее знаниями в области руководства и эксплуатации судна, или юридическое лицо, в штаты которого зачислены лица, имеющие соответствующие знания, которые осуществляют на основе соглашения руководство деятельностью судна в интересах судовладельца; путевые работы – дноуглубительные, исправительные, тральные, дноочистительные, изыскательские и другие работы по устройству и содержанию средств навигационного оборудования на внутренних водных путях; работы по поддержанию судоходного фарватера – оперативные работы, выполняемые на внутренних водных путях на основании заключения отраслевого органа в области водного транспорта с целью устранения обстоятельств, способствующих созданию помех для судоходства или представляющих угрозу безопасности судоходства. Надзор за выполнением работ по поддержанию судоходного фарватера осуществляется на основе положения, утвержденного центральным отраслевым органом в области транспорта и центральным отраслевым органом в области охраны окружающей среды; провозная плата – плата, установленная и взимаемая перевозчиком за перевозку внутренним водным транспортом пассажиров или грузов; территория порта – совокупность земельных участков, включенных в пределы порта, в том числе земли, необходимые для перспективного развития порта; акватория порта – участки акватории в пределах внутренних водных путей, установленные в соответствии с законодательством в области водного транспорта, в том числе рейды и подходы к порту. Обозначение границ акватории порта осуществляется отраслевым органом в области водного транспорта.
Статья 2 Закон O внутреннем водном транспорте Республики Молдова в Республике Молдова с изменениями 2024 год №176 от 12.07.2013
Структура акта