În scopul prezentei legi, următoarele noţiuni semnifică:
transport naval intern al Republicii Moldova (în continuare – transport naval intern) – tip de transport aflat în gestiunea Republicii Moldova, care presupune un complex tehnologic de producţie, incluzînd societăţile comerciale care realizează navigaţia sau alte activităţi legate de navigaţie pe căile navigabile interne ale Republicii Moldova;
căi navigabile interne ale Republicii Moldova (în continuare – căi navigabile interne) – căi de comunicare, naturale sau construite artificial, marcate cu semne de navigaţie sau prin alt mod, utilizate în scopuri de navigaţie;
navigaţie – activitate legată de utilizarea navelor pe căile navigabile interne pentru transportarea încărcăturilor, pasagerilor şi a bagajelor acestora, a corespondenţei poştale, pentru remorcarea navelor sau a altor obiecte plutitoare, pentru dragare, pentru executarea lucrărilor de construcţie, de amenajare a şenalului, a lucrărilor hidrotehnice, tehnice subacvatice şi a altor lucrări de acest gen, a pilotajului şi pilotajului prin gheţuri, a lucrărilor de salvare, pentru realizarea măsurilor de protecţie a obiectelor acvatice, pentru protejarea lor împotriva murdăririi sau înfundării, pentru ranfluarea bunurilor scufundate, pentru controlul sanitar sau de alt gen, pentru efectuarea cercetărilor ştiinţifice, de studiu, sportive, de agrement şi în alte scopuri;
navă – mijloc plutitor, cu sau fără propulsie, utilizat în scop de navigaţie, inclusiv nave de tip rîu-mare, bacuri, drage, macarale plutitoare şi alte construcţii tehnice similare;
navă de navigaţie mixtă (de tip rîu-mare) – navă care, conform caracteristicilor sale tehnice, este adecvată şi, în ordinea corespunzătoare, este admisă spre exploatare în scopuri de navigaţie atît pe căile navigabile interne, cît şi pe căile maritime;
armator (inclusiv proprietar al navei) – persoană fizică sau juridică care exploatează o navă în numele său, indiferent dacă este proprietar al navei sau o utilizează în temeiul altor prevederi legale;
chei – construcţie hidrotehnică dotată cu dispozitiv pentru siguranţa acostării navei şi destinată pentru securitatea staţionării navei, încărcarea, descărcarea şi deservirea acesteia, precum şi pentru îmbarcarea pasagerilor pe navă şi debarcarea acestora de pe navă;
port fluvial (în continuare – port) – complex de construcţii amplasate pe teritoriul şi bazinul amenajat al căilor navigabile interne, instalate şi ajustate în scop de deservire a pasagerilor şi a navelor, încărcare, descărcare, recepţie, păstrare şi eliberare a încărcăturilor, de interacţiune cu alte mijloace de transport;
şenal navigabil – porţiune navigabilă a unui curs de apă, a unui canal ori pe suprafaţa unui obiectiv acvatic natural sau artificial, cu lăţime şi adîncime suficiente pentru a asigura circulaţia navelor;
operator al navei (de transport) – persoană fizică posedînd cunoştinţe în domeniul conducerii şi exploatării navei sau persoană juridică în statele căreia sînt angajate persoane cu cunoştinţe corespunzătoare, care, în baza unui acord, efectuează dirijarea activităţii navei în interesul armatorului;
lucrări de amenajare a şenalului navigabil – lucrări de adîncire, îndreptare, dragare, curăţare a albiei, explorare, precum şi alte lucrări de amenajare şi întreţinere a utilajului de semnalizare pe căile navigabile interne;
lucrări de menţinere a şenalului navigabil – lucrări operative, efectuate pe căile navigabile interne în baza avizului organului de specialitate în domeniul transportului naval, avînd ca scop eliminarea circumstanţelor ce creează obstacole pentru navigaţie sau care prezintă pericol pentru navigaţia în siguranţă. Supravegherea efectuării lucrărilor de menţinere a şenalului navigabil se efectuează în baza unui regulament aprobat de autoritatea centrală de specialitate în domeniul transporturilor şi de autoritatea centrală de mediu;
navlu – plată stabilită şi încasată de către transportator pentru transportarea prin intermediul transportului naval intern a pasagerilor sau a încărcăturilor;
teritoriu al portului – totalitate a terenurilor incluse în limitele portului, inclusiv terenurile necesare dezvoltării de perspectivă a acestuia;
acvatoriu al portului – sectoare ale bazinelor căilor navigabile interne, stabilite în conformitate cu prevederile legislaţiei din domeniul transportului naval, inclusiv radele şi căile de acces în port. Delimitarea graniţelor acvatoriului portului se efectuează de către organul de specialitate în domeniul transportului naval.
Art 2 Legea Privind transportul naval intern al Republicii Moldova în Republica Moldova cu schimbări 2024 anul №176 din 12.07.2013
Structura actului