(1) Se consideră avarie comună cheltuielile pentru intrarea navei în port sau în alt loc de adăpost ca urmare a apei mari, debaclului, scăderii spontane şi vertiginoase a nivelului apei în raza căilor navigabile interne sau a altor situaţii excepţionale, legate de necesitatea intrării navei în port sau în alt loc de adăpost, staţionării acesteia în port sau în alt loc de adăpost şi ieşirii navei din port sau din alt loc de adăpost. (2) În cazul în care ridicarea nivelului apei sau debaclul s-a produs după intrarea navei încărcate în portul de descărcare şi nava trebuie să iasă din port după terminarea acestora cu scop de intrare în alt port sigur, acel port se va considera adăpost. (3) În cazul în care nava, din cauza apei mari sau a debaclului, nu poate continua cursa şi este obligată să se oprească în port după descărcarea unei părţi din încărcătură, care trebuia descărcată în respectivul port, acesta se consideră locul de adăpost pentru astfel de navă doar în raport cu încărcăturile destinate descărcării în alte porturi.
Art 143 Legea Privind transportul naval intern al Republicii Moldova în Republica Moldova cu schimbări 2024 anul №176 din 12.07.2013
Structura actului