(1) Armatorul poartă răspundere pentru daunele cauzate resurselor de apă şi resurselor biologice acvatice de la bordul navei de poluarea cu hidrocarburi sau cu alte substanţe. (2) Repararea daunelor cauzate mediului în urma poluării navei cu hidrocarburi sau cu alte substanţe se realizează de către armator în baza calculelor prejudiciului cauzat. (3) Armatorul nu poartă răspundere pentru daunele cauzate mediului în urma poluării de la bordul navei cu hidrocarburi sau cu alte substanţe, dacă acestea au survenit în circumstanţe de forţă majoră. (4) În cazul în care armatorul demonstrează că daunele cauzate mediului în urma poluării de la bordul navei cu hidrocarburi sau cu alte substanţe, în totalitate sau parţial, s-au produs din vina persoanei păgubite, despăgubirea daunelor se achită de către persoana păgubită în măsura în care va fi demonstrată vinovăţia acesteia. (5) În cazul în care daunele cauzate de poluarea de la bordul navei cu hidrocarburi sau cu alte substanţe sînt provocate de scurgerea sau evacuarea lor mai mult decît de pe o navă, proprietarii navelor respective poartă răspundere pentru daunele cauzate proporţional vinovăţiei lor. Gradul de vinovăţie a armatorilor va fi stabilit de instanţa de judecată, cu participarea experţilor organului de specialitate şi ai organului de specialitate în domeniul mediului. În cazul în care dauna nu poate fi împărţită în mod rezonabil între armatorii culpabili, ei poartă răspundere în mod solidar.
Art 117 Legea Privind transportul naval intern al Republicii Moldova în Republica Moldova cu schimbări 2024 anul №176 din 12.07.2013
Structura actului