Programele de transport rutier se elaborează în baza următoarelor principii de legătură a curselor:
a) din localităţi rurale spre localităţi urbane/centre raionale în a căror sferă imediată de interes administrativ, economic şi social intră acestea;
b) din localităţi rurale spre localităţi urbane/centre raionale, în cadrul raionului;
c) din localităţi rurale spre localităţi urbane/centre raionale, în afara raionului, atunci cînd localitatea urbană/centrul raional străin se află mai aproape decît localitatea urbană/centrul raional în care se află localitatea rurală;
d) din localităţi urbane/centre raionale spre municipii;
e) între localităţi urbane/centre raionale;
f) din localităţi rurale spre municipii, în limita razei suburbane (50 km);
g) din localităţi rurale spre municipii, în afara razei de 50 km, atunci cînd localităţile urbane/centrele raionale se află în direcţie opusă faţă de municipii, iar pînă în municipiu nu este alt centru raional;
h) din localităţi rurale spre municipii, în afara razei de 50 km, atunci cînd localităţile rurale cuprind/reprezintă obiective religioase (mănăstiri), turistice, economice (parcuri industriale sau zone economice libere) de interes naţional sau puncte de frontieră;
i) din localităţi rurale spre municipii, în afara razei de 50 km, atunci cînd numărul populaţiei localităţii rurale este mai mare de 3 500 de locuitori.
Art 36 Transporturilor rutiere în Republica Moldova cu schimbări 2024 anul №150 din 17.07.2014
Structura actului