În cazul reţinerii pilotului la bordul navei mai mult de două ore peste program din cauza încărcării sau descărcării, defectării mecanismelor, carantinei pe navă sau în alte circumstanţe, cu excepţia cazurilor de forţă majoră, comandantul este obligat să plătească un onorariu, stabilit de administraţia portului maritim.
Art 110 codul navigaţiei maritime comerciale al republicii moldova în Republica Moldova cu schimbări 2024 anul №599 din 30.12.1999
Structura actului